定级赛规则，领界怎么样？
福特领界，Ford Territory。
2011年，我孤身一人溜到了澳洲上学，也是在那时候，我第一次见识到了Territory这款带有浓烈本土气息的澳式SUV，强势的外观、蛮横的动力让我印象深刻。大洋彼岸的情况有些人可能不太了解，澳洲大街上跑的车，绝大多数都是进口，其实也好理解，地广人稀、成本太高，只有极少数大牌舍得大放血在澳洲建厂，比如丰田、本土的霍顿，还有一个就是福特。这些厂家针对澳洲市场或多或少都有一些特供车型，当然“特供”一词在澳洲毫无贬义，有些比起那些全球车型还要良心不少。好了，到了前两年，终于还是坚持不住了，连丰田和霍顿都把厂关了，福特自然也不例外，Territory的最后一刻定格在了2016年下半年。
澳版福特Territory
国产福特领界
去年开始有消息传了出来，福特要在国内推出一款叫作“Territory”的特供SUV。等等，Territory这车动辄4.0的排量，要么V6带颗涡轮，难道来到国内要换成2.0T？福特在国内已经有锐界、撼路者和探险者了，还要Territory来做什么？停产的海外特供车跑来国内继续特供，好像也没有先例吧？后来领界这一中文名公布，听起来还算原汁原味，可随着上市日期临近，信息逐渐公开，我才发现，这个领界和我长篇大论的澳洲Territory毫无关系……
带着失望的情绪，我决定好好深扒一番领界这款车。
首先这是一款紧凑型SUV，是介于翼博和翼虎之间的车型，由江铃福特生产。看到这有些人可能会问为什么是江铃而不是长安？长安福特车型齐全，常见的福睿斯、福克斯、蒙迪欧不谈，光SUV就有翼博、翼虎、锐界三款，而江铃这边只有撼路者一根SUV独苗，此外还是以商用车全顺为主。
相比强势的长安福特，江铃的经销商少之又少，店里的车也少得可怜，好在去年福特完成了三网合一，将长安、江铃和进口福特整合到一起卖，但是合是合了，江铃福特还是卖不了长安的车，长安也不会去卖江铃的全顺。不过单就领界这款车，在江铃和长安的店里都能见到，所以至少在销售、售后的层面，已经没有什么可担心的了。
盯着领界仔细看一圈就能发现，领界和路上跑的那些福特车好像一点都不像吧。
虽然福特的新车型已经逐渐脱离了“马丁脸”的外观和直截了当的中控，但多少还是留有一些美式气息。而在领界身上不仅看不到这些，反而多了一些说不上来的精致，如果真要说它像谁的话，各位可以去看看江铃汽车已经停产在售的一款国产车，叫驭胜S330。
领界
驭胜S330
光看样子，嗯，除了前脸和内饰，领界和S330的整体轮廓没什么不同，尤其是车身腰线、C柱和车尾的设计，几乎完全一样。再看看里面，好吧，发动机仓的布局也是一个模子刻出来的，底盘除了前麦弗逊、后多连杆的结构相同，其余的相似程度不说百分之百，至少也有个九五成。除了不吊起来看不见的底盘，大家可以揪着其他这几个地方使劲看，是不是就像最高难度下的找不同一样？
这里有一个更加值得较真的地方，领界的发动机型号为JX4G15C5L，而S330则是根据手动和自动变速箱的不同衍生出了JX4G15A5L和JX4G15B5L两种，区别只有A、B两个字母而已。根据S330上的命名规则，由于领界采用了邦奇的CVT，所以将换成了字母C，那么结果已经很清楚了，它们用的都是同一系列的发动机，其实就我知道的还有江铃和长安合资的陆风汽车，旗下的X7和逍遥两款车上装了这种发动机。
不过有意思的是，这台发动机是江铃与奥地利AVL一起研发的，此前还没有被任何福特车型用过，放在领界上不仅功率被调低了不少，就连福特的官网也给它起了一个“EcoBoost 145”的名头。其实道理也很简单，因为这台发动机在领界上多少被做了点改造，将缸体由铸铁换铝合金，加入米勒循环，顶配上还多了个48V小电机，为了油耗再下调功率，福特自己再调教一下，最后官方说它是EcoBoost，旁人也没什么好说的了，毕竟三分看硬件，七分靠调教嘛，但在我看来，这本质上不还是个升级版的江铃发动机，说它是福特发动机是不是有些勉强？
现在问题来了，领界是不是驭胜S330的换壳？如果让我给个答案，我认为在相当程度上是的。
但话说回来，换壳、换壳，从前都是自主品牌基于国外车型进行换壳，而领界却把福特的壳套在了自家江铃的车型上，这个听上去就有些新奇了。
我个人的想法是：江铃和长安两家都是福特，但从研发到生产再到销售完全是两个体系，说白了就是同在屋檐下，各赚各的钱，现在福特整体在走下坡路，一款走量车都没有的江铃日子也过不好。想想福特的全球车型被长安给占全了，重新研发一款车去特供又耗时耗力，翼博以前不也是南美研发嘛，这次不如玩大点，找个自家现成的换个标算了，只要拿准定位避开翼博和翼虎即可。
这样做有些自砸招牌，不过你们是否记得我先前提到，在领界上多了一些以往福特没有的精致，尤其在内饰上。其他的合资车型都不怎么喜欢在这方面花钱，但那些自主车型却上一个比一个做得好，其实坐进实车里就能发现，领界显然更偏向于我们印象中的自主车型，这也是换壳带来的好处吧。各位可以去店里体验一下，尤其对比过翼博和翼虎后，这种精致感会更加强烈。
对于领界其实可以这样理解：这是一台身披合资外衣的自主车型，这句话听起来可能有些矛盾，合资就是合资，自主就是自主。但我强烈地感觉到，如果拔掉福特的标，无论从那个角度看，它的材质和做工都达到了自主品牌的水准线，同时也超越了合资的水平，所以在观感上更像是一台自主车型。不过一旦挂上福特标之后，开在路上就成为了大家所看重的品牌车型，这就解决了绝大多数人买车先看标的问题，也在价格上，体现出了些许优势。
那么现在，随我扒一扒领界的行情。10.98-16.78万元的指导价，比起原先的驭胜S330自然要贵上2、3万，在福特车系中夹在7.98-15.58万的翼博和16.98-24.98万的翼虎中间。由于领界还是新品上市，连试驾车都没有到位，短期内终端优惠也别指望了，所以领界的上市反而促进了翼虎的销量，这是销售顾问的原话。
这其实也好理解，翼虎的优惠已经上到2万5还要再多，不但缩小了与领界的价格差距，在名气和口碑上也占了上风，而领界玩了换壳这么一出，市场认不认还难说，也难免会让人三思过后移步翼虎。至于翼博，不但车型老旧，还要低一级别，考虑领界的人也不会去考虑翼博，反之亦然。
如果当真看中领界，不妨多看几眼12.98万的铂领型和14.98万的尊领型，在我看来，“掐头去尾选中间”式的选车简单粗暴，不过也是最适合大多数人的方法，这两款中配车型在舒适配置上较低配已经有了不小的提升，用起来没有那么的“丐”，较高配只是少了一些主动驾驶、安全辅助，也无伤大雅。
但我想提醒的是，根据当前福特整体的价格走势，领界很有可能成为福特的下一款冲量车型，当厂家开始提升车型产能，经销商手里的库存逐渐积压，在今年年内领界很有可能会有一个不小的优惠幅度。如果再要我预判下具体的入手时机，个人认为优惠在1-1.5万的时候，就已经可以下手了。此外，在相同的预算下，还可以考虑斯柯达的柯珞克和现代的ix35，也算是德系和韩系在这个价位的代表车型了。
最后用一句话形容领界的身世：起初以为是蓝眼睛、黄头发，结果发现是村里来的，现在一下又变成了城里人。当然这是一句玩笑话，不过话说回来，这样的车，各位会埋单吗？
青年大学习积分怎么算？
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微头条创作的标准是什么？
微头条创作标准：新.奇.重.短
我写微头条不是太多，只写过20多篇。我认为微头条创作要坚持以下四条标准：
01:新新，就是刚刚发生的事情。越早越好，当天发生的当天写最后最好，写得太慢了，别人已经写了，已经发表了，就没有人看你写的了。人们看微头条都喜欢看新鲜的东西，不喜欢看旧闻。比如，疫情好转以后，大连宣布浴池开放。刚开业没几天，因输入病例问题，有大连浴池又宣布关闭。我当天就写了一篇微头条，展现量达100多万 ，阅读量20多万。
02:奇奇就是内容比较奇特，包括一些奇闻趣事。比如山东有一位姓田的妇女 ，67岁生了一个女儿。这件事就有点奇 ，一般妇女50岁左右就没有生育能力了，这位田女士67岁生了一个女儿，就有点奇特 ，就可以写微头条。比如鲍毓明涉嫌性侵14岁的养女，虽然本人不承认是养父女关系，只承认是恋爱关系，一个48岁的男人与一个14岁的女孩儿同居，也挺奇葩的，也有不少人写了微头条。
03:重重，就是重要的大多数人关心的事情。 比如说武汉封城，这就是一件重要的大多数人关心的事情。因为武汉封城不仅关系到武汉2000万人民的事情 ，而且关系到全国人民的生命安全问题。再如美国确诊人数达到了100万，这也是一件重要的多数人关心的问题，因为它不光美国人关心，全世界各国都比较关心，因为美国是世界第一经济大国 ，美国的疫情 ，会影响到许多国家的经济发展。凡是重大的多数人关心的问题，都可以写微头条。
04:短短，就是文字不能太长。既然叫微头条，就必须短小精悍。多少字比较合适呢？我认为300～500字比较好。有的太短了，就一两句话，也不好，那就成了一句话新闻了。有的写1000多字，就太长了，那就不叫微头条了。
新.奇、重、短，这就是我对微头条创作标准的理解，不一定全面 、不一定准确，仅供网友参考。
围棋一年升到两段是什么水平？
一年升两段天才水平了，有研究认为，从孩子初学启蒙到业余1段的水平（以全国平均水平为例）大致需要投入600至800小时。
在这个基础上计算，如果每天投入1个小时时间，最快600天时间，也就是1年半多，孩子可以达到业余1段；如果每天投入的时间少于1个小时，那最少也得2年多才能达到1段水平。
kpl赛制规则2021季后赛规则？
2021年KPL春季赛季后赛的赛制、赛程相比于常规赛，那赛制、赛程的变动根本就不值得一提，甚至跟之前差不多的。S组前4进季后赛胜者组，这就跟上赛季积分前4进季后赛胜者组是一个道理；而S组的第5、第6名则是进入季后赛败者组第2轮，这跟上赛季的积分第5、第6名也是差不多的；A组的见覅恩前4进入季后赛败者组，这跟上赛季的积分第6到第10名也是差不多的。
而且必须要强调的是，季后赛的比赛地点安排，跟常规赛是完全不一样的。常规赛的比赛地点安排是，如果有主场的队伍遇到没有主场的队伍，那么就在有主场的队伍那边打，比如说AG超玩会打estarpro，就在武汉那边打；除非是两支都没有主场的队伍遇到，才在上海这边打，比如说AG超玩会大战GK。不过，季后赛不一样，季后赛所有队伍都统一在上海这边打。也就是说，接下来就没有什么所谓的“主场优势”了。也因此呢，在常规赛第3轮化身“空中飞人”的AG超玩会、GK，两队全部都乐开花了。