说起这个“大圣车服”嘞，早些年可是搞得挺响的。谁能想到呢，这家公司原先可是广州汽车集团、乐视控股、还有个众诚汽车保险联合搞起来的，名气不小，谁不说声厉害嘞！它那时候打出的口号就是“汽车互联网生态平台”，听着就新鲜，可是啥叫“生态平台”呢？别说年轻人，这事放在我们这些年纪大点的身上，更是云里雾里。
但大圣车服当年立的那些目标真不小，刚上线就说要搞新车销售、二手车买卖，还要把后续的保养维修都包了，给人一种啥都能干、啥都能买的意思。它这个平台据说分了好几个板块，什么新车平台、车生活平台，反正是名堂多，细节咱们老百姓不必太在意，但一个意思，想走“全方位”的路子。
说起那“大圣车服”，名字挺霸气的，让人想起《西游记》里的孙大圣，威风凛凛的，一棒能打八方似的。公司起了这名字，也让人觉得它有点不一般，好像要在车子服务这一行也当个“齐天大圣”。可是，名字霸气归霸气，真要落到实际嘞，显然还差那么点意思。
可是嘞，这车服搞了没几年，突然之间怎么就不行了呢？原因多种多样。一方面呢，这行业里竞争大，很多外来的、国内的品牌都瞄着这块市场。还有听说有几家也开始慢慢退出了，比如那个什么Quick Lane、OKcare，连咱这大圣车服也悄悄退出了。
那它到底做了些啥事呢？
按理说，大圣车服还是干了不少事的，刚上线时新车、二手车交易这块确实挺红火，车后服务嘞、维修保养啥的，也都是在那时候加入的。大家还能通过它的网站，买买车、查查价格，这平台相当于一个一站式车服服务平台。按理说，这套服务本来挺接地气的。可是，慢慢地，它的发展方向突然就变了。
2021年的时候，大圣车服决定转型，更名成了“大圣科技”。很多车服门店嘞，那些修车换件的生意都撤了，公司目标也放到所谓的“数字化”了。其实说白了，就是不再做线下服务了，啥门店、啥修车点，全都改成了互联网服务。
这么一改嘞，老百姓本来想去门店直接修车、保养的，就找不到地儿了。有的用户还纳闷，怎么前两年还挺方便的，突然就找不到这大圣的店了呢。实际上，这一转型嘞，和当年大家熟悉的那大圣车服已经不太一样了，倒更像是为了企业自己轻装上阵，减少成本。
不瞒您说，这几年很多大公司都在搞“数字化”，都想着省人工、少门店、减少成本。可问题是，这车子修理、保养的事儿，不是光靠网上点一点就能搞定的。咱老百姓更愿意见着实实在在的服务，要是啥都搬到网上去，可能一开始图方便，久了却觉得离用户远了，反倒不贴心了。
想要复兴，这可不容易！
现在的大圣科技，目标是在汽车产业上搞数字化赋能，听起来是挺高大上的。可是从我们老百姓的角度看，最直接的就是你得方便咱们，解决咱的实际问题。按说，当年它在车服这一块就应该好好深耕，可它可能是没搞出头来，也可能是看到其他公司发展好，决定换个路子。
唉，说起来，这么大的公司不做汽服，跑去做数字化，真是看不懂。但市场上的事情，就是这么来来回回的。咱也不知未来它会不会卷土重来，重新做回车服服务。不过现在来说，真是有点可惜了。
对咱们这些老百姓来说呢，还是希望车子的事儿能有公司提供稳定、贴心的服务。像大圣车服这类的品牌，如果要再发展起来，可能就得重新扎根到用户需求上。
总之嘞，大圣车服的故事给了咱们不少启示。搞企业，光有个响亮的名字不行，真正要服务好大家，还是得一步一个脚印，服务好每一个用户。
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